4.选址---国家标准汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002
发布日期：[ 10/23/2008 9:03:22 AM ]

4.选址---国家标准汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002

4．0．1 加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
4．0．2 在城市建成成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。
4．0．3 城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
4．0．4 加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4．0．4的规定。

表4．0．4

油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)
级别
埋地油罐
通气管管口
加油机
一级站
二级站
三级站
项




目
重要公共建筑物
50
50
50
50
50
明火或散发火花地点
30
25
18
18
18
民用建筑物保护类别
一类保护物
25
20
16
16
16
二类保护物
20
16
12
12
12
三类保护物
16
12
10
10
10
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类 液体储罐
25
22
18
18
18
其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
18
16
15
15
15
室外变电站
25
22
18
18
18
铁路
22
22
22
22
22
城市道路
快速路、主干路
10
8
8
8
6
次干路、支路
8
6
6
6
5
架空通信线
国家一、二级
1.5倍杆高
1倍杆高
不应跨越加油站
不应跨越
加油站
一般
不应跨越加油站
不应跨越加油站
不应跨越加油站
不应跨越
加油站
架空电力线路
1.5倍杆高
1倍杆高
不应跨越加油站
不应跨越
加油站
注：1明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行 国家标准建筑设计防火规范的规定。
2重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合本规范附录C 的规定。
3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。
4对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减 少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。
5油罐、加油机与站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器的 防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。
6油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和 Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、 支路确定。



4．0．5 液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4．0．5的规定。

表4．0．5
液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离(m)
 级别
地上液化石油气罐 埋地液化石油气罐
一级站
二级站
三级站
一级站 二级站 三级站
项目
重要公共建筑物
100
100
100
100
100
100
明火或散发火花地点
45
38
33
30
25
18
民用建筑物保护类别

一类保护物
二类保护物
35
28
22
20
16
14
三类保护物
25
22
18
15
13
11
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
45
45
40
25
22
18
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3r的埋地甲、乙类液体储罐
32
32
28
18
16
15
室外变配电站
45
45
40
25
22
18
铁路
45
45
45
22
22
22
电缆沟、暖气管沟、下水道
10
8
8
8
6
5
城市道路
 快速路、主干路
15
13
11
10
8
8
次干路、支路
12
11
10
8
6
6
架空通信线
 国家一、二级
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
1倍杆高
一般 1．5倍杆高 1倍杆高 1倍杆高 1倍杆高 0．75倍杆高 0．75倍杆高
架空电力线路
 电压>380V
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
1．5倍杆高
电压≤380V 1倍杆高 1．5倍杆高
注：1液化石油气罐与站外一、二级类保护物地下室的出入口、门窗的距离应 按本表 一、二、三类保护物的防火距离增加50%。2采用小于或等于10m3的地上液化石油气罐整体装配式的加气站，其罐 下站外建、构筑物的防火距离，可按本表三级站的地上罐减少20%。3液化石油气罐与站外建筑面积不超过200m2的独立民用建筑物，其防 火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应小于三级站的规定。4液化石油气罐与站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器 的防火距离，可按本表室外变配电站的防火距离减少20%。5液化石油气罐与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级 和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干 路、支路确定。

4．0．6 液化石油气加气站及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4．0．6的规定。

表4．0．6
液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)
名称
液化石油气卸车点
放散管管口
加气机
项目
重要公共建筑物
100
100
100
明火或散发火花地点
25
18
18
民用建筑物
保护类别
一类保护物
二类保护物
16
14
14
三类保护物
13
11
11
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
22
20
20
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
16
14
14
室外变配电站
22
20
20
铁路
22
22
22
城市道路
快速路、主干路
8
8
6
次干路、支路
6
6
5
架空通信线
国家一、二级
1倍杆高
一般
0．75倍杆高
架空电力线路
电压>380V
1倍杆高
电压≤380V
0．75倍杆高
注：1液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外一、二、三类保护物地 下室的出入口、门窗的距离，应按本表一、二类保护物的防火距离增加 50%。2液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建筑面积不超过200m2 独立民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应 小于11m。 3 液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外小于或等于1000KV?A 箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站的防火 距离减少20%。4 液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与郊区公路的防火距离按城 市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定， Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。

4．0．7 压缩天然气加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4．0．7的规定。

表4．0．7
压缩天然气工艺设施
与站外建、构筑物的防火距离(m)
名称
供气瓶组、脱硫脱水装置 放散管管口 储气井组、加气机、压缩机
项目
重要公共建筑物
100
100
100
明火或散发火花地点
30
25
20
民用建筑物
保护类别
一类保护物
二类保护物
20
20
14
三类保护物
18
15
12
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
25
25
18
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
18
18
13
室外变配电站
25
25
18
铁路
30
30
22
城市道路
快速路、主干路
12
10
6
次干路、支路
10
8
5
架空通信线
国家一、二级
1．5倍杆高
1．5倍杆高
不跨越加气站
一般
1倍杆高
1倍杆高
架空电力线路
电压>380V
1．5倍杆高
1．5倍杆高
不跨越加气站
电压≤380V
1．5倍杆高
1．5倍杆高
注：1 压缩天然气加气站的撬装设备与站外建筑物的防火距离，应按本表相应 设备的防火距离确定。
2 压缩天然气工艺设施与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、 Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定；Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市 次干路、支路确定。



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